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Autel MaxiTPMS TS501 è una nuova generazione del 2024 proStrumento TPMS professionale, attiva tutti i sensori TPMS conosciuti, legge lo stato del sensore TPMS, controlla le condizioni di salute del sistema TPMS, prosensori MX di Gram ed eseguire il riapprendimento TPMS.
TS501 Pro può farti conoscere il sistema TPMS del veicolo in un passaggio per il controllo completo dello stato, dettagli DTC/Cancella DTC/Dati in tempo reale/Riprova diagnosi.
Questa funzione è usata per scrivere il new proID del sensore programmati nell’ECU del veicolo per il riconoscimento del sensore. TS501 Pro supporta 3 modi per il riapprendimento: riapprendimento OBD II, riapprendimento automatico, riapprendimento stazionario.
Riapprendimento OBD: Il riapprendimento dell’OBD viene completato tramite la funzione diagnostica OBD senza la necessità di guidare e il riapprendimento prole procedure sono sostanzialmente le stesse per diversi modelli, abbastanza efficienti e fanno risparmiare tempo (consigliato)
Riapprendimento automatico:Il riapprendimento automatico richiede la guida per essere completato. Per alcuni modelli di veicoli, il riapprendimento automatico proLe procedure possono essere completate direttamente guidando, mentre per alcuni modelli di veicolo è necessario seguire le istruzioni a schermo ProGuida cess per consentire al veicolo di entrare nella modalità di riapprendimento automatico prima della guida
Riapprendimento stazionario:Il riapprendimento stazionario può essere completato senza fare affidamento sulla guida e sulla diagnostica OBD. Per attivare questa modalità, in genere è necessario eseguire prima una serie di operazioni per consentire al veicolo di entrare nella modalità di riapprendimento, quindi utilizzare gli strumenti TPMS per eseguire l’attivazione o lo sgonfiaggio per completare il riapprendimento.
Questa funzione consente Autel TS501 Pro a proprogrammare i dati del sensore sull’Autel MX-Sensor e sostituire il sensore difettoso con la batteria scarica o quello che non funziona. Ci sono 2 modi per farlo proSensore MX grammo: copia tramite OBD/Auto Create. (Nota:Prola funzione di programmazione funzionerà solo con Autel MX-Sensor)
Copia tramite OBD: Il tablet lo farà protrasferire gli ID dei sensori recuperati dall’ECU del veicolo di prova ai nuovi sensori MX.
Crea automaticamente 1-16 sensori:Questa funzione viene utilizzata per creare automaticamente un ID sensore casuale programmo un nuovo sensore MX.
Autel MaxiTPMS TS501 è una nuova generazione del 2024 proStrumento TPMS professionale, attiva tutti i sensori TPMS conosciuti, legge lo stato del sensore TPMS, controlla le condizioni di salute del sistema TPMS, prosensori MX di Gram ed eseguire il riapprendimento TPMS.
TS501 Pro può farti conoscere il sistema TPMS del veicolo in un passaggio per il controllo completo dello stato, dettagli DTC/Cancella DTC/Dati in tempo reale/Riprova diagnosi.
Questa funzione è usata per scrivere il new proID del sensore programmati nell’ECU del veicolo per il riconoscimento del sensore. TS501 Pro supporta 3 modi per il riapprendimento: riapprendimento OBD II, riapprendimento automatico, riapprendimento stazionario.
Riapprendimento OBD: Il riapprendimento dell’OBD viene completato tramite la funzione diagnostica OBD senza la necessità di guidare e il riapprendimento prole procedure sono sostanzialmente le stesse per diversi modelli, abbastanza efficienti e fanno risparmiare tempo (consigliato)
Riapprendimento automatico:Il riapprendimento automatico richiede la guida per essere completato. Per alcuni modelli di veicoli, il riapprendimento automatico proLe procedure possono essere completate direttamente guidando, mentre per alcuni modelli di veicolo è necessario seguire le istruzioni a schermo ProGuida cess per consentire al veicolo di entrare nella modalità di riapprendimento automatico prima della guida
Riapprendimento stazionario:Il riapprendimento stazionario può essere completato senza fare affidamento sulla guida e sulla diagnostica OBD. Per attivare questa modalità, in genere è necessario eseguire prima una serie di operazioni per consentire al veicolo di entrare nella modalità di riapprendimento, quindi utilizzare gli strumenti TPMS per eseguire l’attivazione o lo sgonfiaggio per completare il riapprendimento.
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