Sollevatore a contatto gomma OMER KAR 45 / KAR 55

Sollevatore elettroidraulico a contatto gomma O.ME.R. KAR 45 / KAR 55 per assetto e convergenza ruote, con portata fino a 4.500–5.500 kg e struttura robusta con spazio libero sotto le corsie.
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Sollevatore a contatto gomma OMER KAR 45 / KAR 55

I sollevatori O.ME.R. KAR 45 e KAR 55 rappresentano la soluzione professionale per officine, centri revisione e servizi convergenza, combinando massima stabilità, sicurezza e libertà di movimento sotto corsia grazie alla struttura elettroidraulica a contatto gomma senza ingombro a terra.

La linea KAR è concepita per offrire prestazioni elevate anche con carichi sbilanciati, utilizzando un sistema idraulico-meccanico rinforzato assieme a 4 articolazioni fisse e un sistema di ammortizzazione ASO che riduce flessioni meccaniche, allungando la vita utile del ponte.

Grazie alla struttura senza base e senza collegamenti a terra, l’operatore ha libertà di accesso totale sotto la corsia e intorno al veicolo, agevolando lavori di assetto, diagnostica e manutenzione.

KAR 45 è orientato alle applicazioni di autofficine con portata fino a 4.500 kg, mentre la versione KAR 55 amplia la capacità fino a 5.500 kg, ideale anche per veicoli più pesanti o applicazioni con basi lunghe.

Entrambi i modelli sono disponibili in diverse configurazioni (N, CA, CT, LT), consentendo allineamento completo, incavi per piatti rotanti, piastre oscillanti posteriori e sollevatori ausiliari per lavorare liberando le ruote.

Modelli: KAR 45 / KAR 55 (elettroidraulico verticale)
Portata massima (KAR 45): 4.500 kg
Portata massima (KAR 55): 5.500 kg
Capacità LT (sollevatore ausiliario): 4.000 kg
Lunghezza corsie standard (KAR 45): 5.000 mm
Lunghezza corsie disponibili (KAR 55): 5.200 mm / 5.600 mm / 6.000 mm
Larghezza corsie (KAR 55): 650 mm
Altezza sollevatore chiuso (N): ~210–240 mm
Altezza massima sollevamento (KAR 55): ~2055 mm
Versioni disponibili: N, CA (incavo anteriore), CT (convergenza totale), LT (libera ruote)
Sicurezze: valvole paracadute, cricchi meccanici su ogni cilindro, fotocellule controllo parallellismo, finecorsa con segnale acustico
Normative: Conforme aggiornamento EN 1493 (norma europea ponti sollevatori)
Installazione: sopra piano o incassata, scelta drive through o one way

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